меня уже не остановить, прям как бегущего кобзона( мем для аксакалов)

[jalla00]

я вчера рассказывала про эксперименты с сафлором, и, что им  планируют восстановливать почву в карьерах бурого угля. разработки угля постепенно сворачивают, чтобы не нарушать экологию, к 38 году планируют всё прекратить.

а на месте этого «лунного пейзажа» собираются сделать тематический «парк времени», посадив здесь гигантские секвойи и гигантские же болотные кипарисы — в напоминание как оно здесь было раньше, когда только «зарождался» уголь.

каспар давид фридрих, «...вот, доживём до 38 го..»

эта перепуганная лань здесь только из-за удачной цветовой гаммы: что может быть привлекательнее сочетания песочного и синего?!

только розовый и светло-зеленый

день был серый, фотографии телефоном не в состоянии передать ни даль, ни глубину, ни мощь.

вдалеке ползают игрушечные машинки, но не самом деле:«На карьере Хамбах работают самые большие в мире экскаваторы: их длина составляет 220 метров, высота — 96 метров, а вес — 13 500 тонн. Они могут добывать 240 000 тонн угля или кубометров вскрышных пород ежедневно — этого достаточно, чтобы заполнить футбольный стадион высотой 30 метров.»

дальше текст информационный, скорее , для мальчиков.

кому интересно , прочтите:

«В июле 2020 года Бундестаг и Бундесрат приняли Закон о постепенном отказе от угля, основанный на рекомендациях Комиссии по экономическому росту, структурным изменениям и занятости. Это знаменательное решение реализует выработанные требования к планированию добычи бурого угля в федеральной земле и, на основе метаанализа, подтверждает энергетическую потребность всего горнодобывающего района Гарцвайлер. Разрез Гарцвайлер может снабжать электроэнергией оставшиеся электростанции и перерабатывающие заводы до тех пор, пока не будет прекращена угольная генерация. Это также обеспечивает предсказуемое будущее сотрудникам RWE Power и её подрядчиков в Рейнской области.

Компания RWE уже вывела из эксплуатации первый энергоблок в конце 2020 года. Ещё три энергоблока общей мощностью 900 мегаватт будут введены в эксплуатацию в 2021 году, а затем в 2022 году — ещё три общей мощностью около 1600 мегаватт. Брикетирование в Рейнской области также завершится в 2022 году. Дальнейший вывод из эксплуатации будет осуществляться в последующие годы.

Карьер Хамбах расположен между Юлихом (район Дюрен) и Керпеном (район Рейн-Эрфт), в самом сердце Рейнского буроугольного региона. Он был запущен в 1978 году недалеко от района Нидерцир города Хамбах и в настоящее время имеет глубину около 170 метров. Первоначальный участок добычи включает запасы бурого угля в 2,5 миллиарда тонн на глубине до 450 метров. В связи с планируемым прекращением использования бурого угля в Германии к концу 2038 года эти запасы больше не будут использоваться в полной мере.

На карьере Хамбах работают самые большие в мире экскаваторы: их длина составляет 220 метров, высота — 96 метров, а вес — 13 500 тонн. Они могут добывать 240 000 тонн угля или кубометров вскрышных пород ежедневно — этого достаточно, чтобы заполнить футбольный стадион высотой 30 метров.

Большая часть вскрышных пород — около 250 миллионов кубометров в год — сбрасывается на уже отработанную сторону разреза Хамбах. Добытый лигнит транспортируется по 22-километровой Хамбахской железной дороге, двухпутной промышленной железнодорожной линии, к своим потребителям — электростанциям и перерабатывающим заводам, расположенным на территории Вилля и вокруг него к востоку от разреза. Ежегодная добыча лигнита на разрезе Хамбах составляет около 40 миллионов тонн.

:terra nova — Взгляд на ландшафт будущего

Как будет развиваться Рейнский регион открытых горных разработок в ближайшие десятилетия? Как будут выглядеть природа и ландшафт после рекультивации? Проект «Terra nova» приглашает вас лично познакомиться с ландшафтом, который формировался и продолжает формироваться добычей бурого угля, что ставит перед регионом особые задачи. Форум «Terra nova» (1) — центральное место в зоне «Terra nova».

Отсюда тропа ведёт вдоль карьера Хамбах через будущий парк времени / городской лес Эльсдорф (2) к другим смотровым площадкам. Оранжевые лестницы, похожие на «трапы», расположены на шумозащитном экране карьера и открывают впечатляющие виды на лигнитовую трещину на глубине около 400 метров. В конце «парка времени» начинается «биосферный пояс» с автодрома (3). В течение почти 30 лет система двойных ленточных конвейеров транспортировала вскрышную породу и породу из карьера Хамбах для заполнения отработанного карьера Бергхайм. Объект выполнил своё предназначение, но маршрут сохранён и открыт для велосипедистов, пеших туристов и любителей роликовых коньков. Сейчас он протянулся почти на 11 км по сельской местности, без перекрёстков и автомобильного движения. Плантация гигантских секвой и болотных кипарисов напоминает о растительности, которая была миллионы лет назад, когда добывали бурый уголь. Информационные стенды служат укрытием и информируют посетителей об изменениях ландшафта. Тропа ведёт через Виденфельдер-Хёэ (4), отвоеванный у моря склон холма, к электростанции Нидерауссем (5), одной из крупнейших и самых современных электростанций, работающих на буром угле, в Германии. Все маршруты обозначены указателями.

Дополнительную информацию и маршруты можно найти на сайте:

www.terranova-rhein-erft.de

:terra nova — это

проект городов Бедбург, Бергхайм, Эльсдорф и района Рейн-Эрфт при поддержке RWE Power AG."

Comments

[bergberg.livejournal.com]

И чего тебя понесло на карьеры? Генералов искала?))

[jalla00.livejournal.com]

Интересно!прикинь?!
никогда не заводила форма, скорее,охлаждала

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Производство, Энергетика.
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[jalla00.livejournal.com]

Экология